La Diputación de Cuenca ha iniciado el proceso de licitación para el acondicionamiento del camino que conecta Iniesta con Castillejo de Iniesta, con un presupuesto base de licitación de 935.940,36 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución estimado en seis meses. La vía, de 7,85 kilómetros de longitud, es la conexión más directa entre ambas localidades y resulta esencial tanto para la movilidad de los vecinos como para el desarrollo de la actividad agrícola de la comarca.
El presidente de la Diputación, Álvaro Martínez Chana, ha subrayado la relevancia de una actuación que destina prácticamente un millón de euros a reforzar las comunicaciones en la Manchuela conquense. En declaraciones públicas, el presidente señaló que se trata de «una inversión que no solamente mejora la comunicación entre dos pueblos, sino que facilita el trabajo diario de agricultores y vecinos y contribuye a que los servicios puedan prestarse en mejores condiciones».
El camino se utiliza principalmente para desplazamientos laborales, el acceso a parcelas agrícolas y la prestación de servicios y suministros. Actualmente, quienes necesitan recorrer este trayecto se ven obligados a circular desde Iniesta por la CM-311 hasta Graja de Iniesta y tomar después la A-3 o la N-III, lo que supone un rodeo significativo que el acondicionamiento de esta vía permitirá evitar.
El proyecto prevé una intervención integral sobre el camino, dado el deterioro actual del firme y las importantes deficiencias en el sistema de drenaje. Los trabajos contemplados incluyen la apertura y limpieza de cunetas en ambos márgenes, el saneamiento de la plataforma existente, la construcción y mantenimiento de las obras de drenaje transversal, y la mejora completa del firme.
En concreto, se procederá al escarificado y compactación de la plataforma, sobre la que se extenderá una capa base de zahorra artificial de 15 centímetros de espesor y una capa de rodadura de mezcla bituminosa en caliente de 5 centímetros. La actuación concluirá con la colocación de la señalización horizontal y vertical correspondiente.
Una de las intervenciones más relevantes será la mejora del drenaje. El drenaje transversal es actualmente prácticamente inexistente y buena parte de las cunetas se encuentran colmatadas por arrastres y vegetación. Por ello, además de limpiarlas y reperfilarlas, se ejecutarán nuevas obras de drenaje para garantizar la correcta evacuación de las aguas pluviales y de escorrentía.
El proyecto mantiene íntegramente el trazado actual de la vía y todas las actuaciones se desarrollarán dentro del dominio público, por lo que no será necesario llevar a cabo ningún tipo de expropiación.
Martínez Chana ha insistido en que «desde la Diputación continuamos haciendo un esfuerzo inversor muy importante para mejorar las comunicaciones de nuestros pueblos, porque sabemos que disponer de buenas infraestructuras es fundamental para garantizar servicios, facilitar la actividad económica y mejorar la calidad de vida de quienes viven en el medio rural».
